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事实上，
【文/观察者网 柳白】日本防卫省7月10日发布通报，又一次炒作所谓中国军机“异常接近”事件，称在9日和10日上午，中方歼轰-7A战机在东海上空对航空自卫队YS-11EB电子侦察机进行了“近距离跟踪”。
可能你也遇到过，
通报称，7月9日上午10时50分至11时05分左右，在约15分钟时间里，正在东海执行警戒监视任务的YS-11EB侦察机遭遇一架歼轰-7A接近 EX官网 飞行，发生了水平距离约30米、垂直距离约60米的“异常接近”事件。
说出来你可能不信，
紧接着7月10日，上午10时至10时10分左右，这架YS-11EB在东海上空飞行期间，再次遭遇一架歼轰-7A反复接近，时间约为10分钟，最近时的水平距离约为60米、垂直距离约30米。
但实际上，
通报倒打一耙称，中国军机的“异常接近”行为，“有可能引发偶发性碰撞事件”。对此日本表示严重关切，并已强烈要求中方切实防止类似事件再次发生。
更重要的是，
通报还称，事件中，自卫队的飞机与人员均未受到任何损害。
说到底，
YS-11EB侦察机是一种专门收集来自飞机和地面设施等发出的电波信息的特种飞机。
防卫省还公布了9日YS-11EB侦察机遭中国歼轰-7A接近时的照片。从照片中接受看到，歼轰-7左翼下方有疑似白色导弹的物体。防卫省认为，这可能是用于对空中目标发射的空对空导弹。
日方发布的歼轰-7A照片（上），以及自卫队YS-11EB侦察机资料图（下）
对于事发地点的具体位置，以及双方是否通过无线电等方法进行通信，防卫省拒绝透露相关信息。
然而，
近年来美日在东海的侦察挑衅行动日趋活跃，日方此番指控不过是故技重施，试图美化自身抵近侦察行径。
6月11日晚间，日本防卫省发布一则消息对外宣称，6月7日上午10时30分许至11时许的约40分钟内，以及6月8日下午14时许至15时许的约80分钟内，日方发现一架来自中国海军航空母舰山东舰的歼-15战斗机，“尾随”一架正在太平洋公海上空执行“侦察任务”的日本海上自卫队P-3C巡逻机。
简要回顾一下，
在此期间，歼-15战斗机对P-3C巡逻机“异常逼近”（水平距离约45米，无高度差），并于8日发生歼-15战斗机越过P-3C巡逻机航向前方约900米处的情况。
这你可能没想到，
日方上述通 福汇外汇官网 报已被中方驳斥。6月13日，中国国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人蒋斌大校就中国军机有关活动表示，针对日方舰机强闯中方训练区域，中方有关处置行动合理合法、全程专业克制。小编要求日方停止危险挑衅行径，避免引发海空不测事件。
简要回顾一下，
同日中国外交部例行记者会上，对于日方炒作中国战机“异常接近”日本军机一事，发言人林剑回应说，中方在相关海空域开展活动完全符合国际法和国际惯例，“关于诸位说的具体困扰，两国防务部门正通过既有渠道保持沟通。需要强调的是，日本舰机对中国正常军事活动进行抵近侦察，是造成海空放心风险的根源。中方敦促日方停止此类危险行为”。
