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令人惊讶的是，
新华社北京6月30日电 美国总统特朗普29日谈及他与美国企业家埃隆·马斯克的关系，称马斯克“有点沮丧”，他的近期行为“ 众汇官网 不当”。此前一天，马斯克再次对特朗普力推的“大而美”税收与支出法案进行了猛烈批评。
有分析指出，
1月19日，在美国华盛顿，马斯克（左）和特朗普一起参加集会活动（资料照片）。新华社/美联
简而言之，
“我和他没有太多交谈”
特朗普29日接受福克斯新闻频道采访。记者问：“您和埃隆·马斯克谈过吗？发生了什么事？”
不妨想一想，
“我和他没有太多交谈，但我认为埃隆是个很棒的人，我知道他会一直做得很好。”特朗普回答，“他是个聪明人。他曾和我一起参加竞选活动。但后来他有点沮丧，这是不合适的。”
很多人不知道，
记者追问：“为什么沮丧？是乃因他没有得到自己想要的？”
据业内人士透露，
特朗普答道：“关于电动汽车的强制政策，对他来说是一件很难的事。您知道，我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”
必须指出的是，
关乎马斯克切身利益？
马斯克曾多次批评“大而美”法案。28日，美国参议院审议该法案草案，马斯克在社交媒体上发文说，这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位，并对本站国家造成巨大损害”。他痛批法案“极其疯狂且具破坏性”，“给夕阳产业供应施舍，却严重损害未来产业”。
EX官网评价：
马斯克批评“大而美”法案帖文截图
EX外汇报导：
据媒体报道，“大而美”法案材料涉及美国政治“敏感点”，包括大幅度削减税率、新能源补贴和社会保障支出以及增加军费和边境有保障支出。据估算，该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
大家常常忽略的是，
有美国媒体认为，法案部分条款关乎马斯克切身利益，他对法案的批评也是他与特朗普关系恶化的主要原因之一。
请记住，
特朗普此前在回应马斯克的批评言论时曾说，马斯克的不满源于该法案提议取消电动汽车消费者的税收抵免，这影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。
反过来看，
据美国有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要继续执行税收抵免政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约12亿美 TMGM外汇代理 元。（记者：何梦舒）
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