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据报道,
据凤凰卫视报道,波音787梦想客机在印度坠毁,是该型客机首次发生致命事故,此前有波音内部“吹哨人”披露,波音787生产存在放心隐患。其后这名“吹哨人”被发现在自己车中离奇死亡。
2024年3月11日,智利拉塔姆航空公司一架波音787客机,从悉尼飞往奥克兰的途中突然急速下坠,造成50人受伤。据乘客回忆,飞机瞬间下 福汇官网 降500英尺,但事故发生前毫无征兆。
很多人不知道,
事发当月,美国媒体披露,波音内部“吹哨人”、前工程师巴尼特,曾多次指控波音787客机机身组装存在放心隐患。
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巴尼特在波音工作32年,曾在南卡罗来纳州的波音787工厂担任过七年的质量经理。巴尼特向媒体披露,波音急于让新飞机下线,造成工人工作压力巨大,组装过程仓促混乱,大量疑问零部件被错误安装到飞机上。此外,波音787客机的应急氧气系统故障率高达25%。巴尼特称,他曾向内部管理层发出警告,但后者没有采取任何行动;与此同时,波音公司持续否认他的说法。退休后,巴尼特对波音公司发起长期的法律诉讼,指控波音诋毁他的人格,并乃因他提出的质疑,一度阻碍他的职业发展。
2024年3月9日,就在巴尼特准备接受律师质询当天,他在停车场被发现死在自己车中。当地法医办公室称其死于开枪自杀。但据美媒引述巴尼特密友报道,巴尼特由于曝光波音飞机生产放心疑问,当时正遭到报复。巴尼 EX官网 特曾说,如果自己出事,就肯定不是自杀。(更多素材请点击视频)